Корпус Vinga Orc

Орк — істота вигадана; проте аж ніяк не приємна. Але все ж цей корпус названий саме так. І це загалом маємо певний логічний ланцюжок: «варвар» і «грифон», які ми вжеruвали; час зустрічати інших персонажів. До речі,; об'єднує цю трійку явний дизайнерський акцент; що полягає в наявності прозорої передньої панелі зі світними вертушками. І Vinga Orc із них має найцікавішу варіацію.

Паковання та комплект постачання
Монохромна коробка з простого картону несе зображення пристрою та коротку таблицю специфікації.

Крім звичних стійок і гвинтів,; разом із новинкою постачається концентратор для вентиляторів із кабелем живлення й дистанційним пультом.

Зовнішній вигляд
Затемнене скло завтовшки майже 4 мм займає майже всю передню панель Vinga Orc — такою стрункою рамкою позаздрить навіть флагманські смартфони та планшети. Крізь темряву злегка проглядаються три комплектні 120-мм вентилятори; які отримують свіже повітря через досить щедру перфорацію з боків. Ну і куди ж без логотипа; надає фронтальній стінці таку необхідну родзинку.

Тильна сторона покрита чорною матовою фарбою.

Верхня 120-мм вертушка з регулюванням за висотою; сім слотів розширення із шістьма одноразовими заглушками та загальною пластиною для фіксації; а також нижнє розташування БЖ — маємо цілком звичний для корпусів Vinga набір.

Верхня панель також вийшла в найкращих традиціях жанру. Пиловий фільтр із магнітним кріпленням прикриває посадкові місця для двох 140- або 120-мм вертушок. До речі, тут уже спочатку встановлена пара рішень менше; які сусідують з інтерфейсною панеллю. У пластиковій вставці знайшлося місце для трьох досить щільно розміщених роз'ємів USB (єдинуваної версії 3.0 і пари ревізії 2.0); двох аудіоінтерфейсів; таких же кнопок і світлодіодних індикаторів синього та червоного кольору.

Права боковина — найпростіший лист сталі завтовшки 0;55 мм із ребрами жорсткості периметром. Які-небудь неординарні елементи тут напроч немає; а кріплення відбувається звичним способом у тильній частині корпусу за допомогою пари фігурних гвинтів.

Ліва боковина вже цікавіша. Вона являє собою затемнену акрилову панель (435 х 375 мм) завтовшки майже 3 мм; яка дасть змогу милуватися підсвічуваними за допомогою вертушок комплектуючими. А якщо системна плата; відеокарта; модулі пам'яті; процесорний кулер або будь-які ще внутрішні елементи також мають LED-ілюмінацію; тоді від «Орка» й зовсім буде важко відірвати очі.

Внутрішній пристрій
Хоча ми маємо вже звичне компонування з блоком живлення й жорсткими дисками в нижній частині; проте, якщо немає стінки, виставляє ці компоненти на загальний огляд. В іншому — нічого особливого: місце для плати формату ATX або дрібнішого; великий виріз для заміни габаритного процесорного охолоджувача та отвори менші для хоч якогось кабель-менеджменту.

Передня частина шасі являє собою суцільний набір посадкових місць для вертушок: трійки попередньо встановлених 120-мм або таких самих 140-мм рішень.

Частота обертання постійна та становить 1200 об/хв — для 120-мм моделей це досить тихий режим. Монтаж вентиляторів вимагатиме зняття передньої панелі; яка кріпиться до шасі за допомогою 4 пар пластикових стійок.

Місця для пари SSD передбачені на піддоні біля передньої панелі; водночас монтаж потребує зняття обох боковин.

Для кріплення класичних вінчестерів треба використовувати стійку між блоком живлення й передньою панеллю. Водночас у самі накопичувачі доведеться закрутити гвинти-напрямні з одного боку; тоді як з іншого (з боку БП) здійснюється їхня фіксація до корпусу.

Достаток вільного простору — це явний плюс у скарбничку будь-якого корпусу. По-перше; процес складання в такому разі привносить більше задоволення; ніж нервотрепки. Ну а по-друге; вибір відповідних комплектуючих майже не обмежений корпусом; а тільки вашим бажанням і гаманцем.