Вимірювач витрати для двигунів із системою впорскування Common Rail з перехідниками (FORCE 902G8)

Мірні колби з гнучким шлангом і штуцером — 6 шт24 адаптера для форсунок Bosch-01, Siemens, Denso-03, Delphi та ін Тестер дає змогу проводити статичний і динамічний тести, і побачити об'єм переливу кожної з форсунок у прозорій каліброваній мензурці або колбі, що дає змогу швидко та легко визначити несправну форсункуНе вимагає демонтажу форсунок і виявляє їх несправність щодо нерівномірності «зворотного скидання» Під'єднується до кожної електромагнітної дизельної форсунки до зворотної гілки зливу палива в бакОдночасно дає змогу під'єднувати до 6 форсунок Призначений для використання на більшості систем Common Rail: Bosch, Siemens, Denso і DelphiB залежно від модифікації, може використовуватися на двигунах із 4, 6 циліндрами, а також на двигунах V6Може використовуватися для тестування комерційних автомобілів, дорожньої, будівельної та сільськогосподарської техніки Використовуваний на більшості двигунів: Iveco, Perkins, Deutz, John Deere&Sisu DieselПорядок роботи Роз'єднати зворотний паливопровід («зворотня») від форсунки та приєднати на його місце пристосування з колбами та кріпильною рампою за допомогою прозорих шлангів зі штуцером Зледить унеможливити потрапляння повітря в від'єднаний зворотний паливопровідПровірити герметичність з'єднань Завести двигун спостерігати за кількістю використовуваного палива в мірні мензурки або колби (не допускати переливу) Вимірювання треба проводити доти, поки потрібне паливо не досягне позначки 1⁄4 від місткості колби або 1⁄2 від місткості мензурки При справній форсунке різниця в рівні пального, що надійшло, не має становити понад 25% Візуля вимірювання, треба відновити раніше від'єднаний зворотний паливопровід. Перевірити герметичність відновленого з'єднання